2025年4月24日，濰柴動力在煙臺投下一枚技術“深水炸彈”——中國商用車領域首個完全自主掌控三電技術（電池、電機、電控）的充電重卡品牌陜汽重卡“智匯”正式浮出水面。濰柴動力旗下陜汽重卡的全自主新能源“智匯”品牌，憑借搭載的“濰柴新能源電池+法士特AMT變速器+漢德電驅橋”黃金動力系統(tǒng)，不僅簽署了千輛戰(zhàn)略訂單，更標志著中國新能源重卡已從“技術跟隨”邁向“標準定義”。

在舶來技術橫行的重卡江湖，濰柴以十年磨一劍的定力，將內(nèi)燃機時代的頂尖技術基因注入新能源賽道。專為新能源重卡打造的電池如玄鐵重劍般刺破行業(yè)痛點：憑借鋼針貫穿不起火、重壓不變形的極致安全性能，搭配5000次循環(huán)壽命構建的“時間堡壘”，5年二手車電池殘值率陡增25%。當同行還在三電系統(tǒng)兼容性上焦頭爛額時，濰柴早已打通底層技術“任督二脈”——新能源動力總成系統(tǒng)效率達96.68%，相當于為每輛重卡植入“永不斷電”的超級心臟。

作為陜汽重卡“智匯”品牌的核心驅動力，由濰柴新能源電池、法士特AMT變速器及漢德電驅橋構成的“黃金動力系統(tǒng)”，以“1+1+1＞3”的協(xié)同效應重新定義了重卡性能標桿。濰柴新能源電池憑借200-800kWh定制化刀片電池組，破解了新能源重卡的耐久焦慮；法士特AMT變速器與漢德電驅橋的無縫匹配，則讓車輛起步動力提升20%、續(xù)航增加10%，配合整車220kg的輕量化設計，單臺車年運營收益可多增4000元。這場動力總成的“技術交響”，印證了濰柴動力從單一部件創(chuàng)新到系統(tǒng)集成能力的跨越。

陜汽重卡“智匯”品牌以“智周萬物，海匯萬川”為內(nèi)核，推出覆蓋煤炭運輸、港口物流等8大場景的三大產(chǎn)品序列。其中，X5000E、M3000E等明星車型通過數(shù)據(jù)鏈合與專有技術加持，將經(jīng)濟性、可靠性等關鍵指標推向行業(yè)制高點?；顒蝇F(xiàn)場，千輛戰(zhàn)略協(xié)議簽署與首批交付的背后，是客戶對“全自主三電技術”的深度認可——從核心硬件到控制軟件，從電池熱管理到能量回收算法，濰柴動力不僅實現(xiàn)了全棧自研，更依托全國5000余家服務網(wǎng)點構建起三電專屬維保網(wǎng)絡，讓新能源重卡的運營再無后顧之憂。

在煙臺產(chǎn)業(yè)園50+GWh電池產(chǎn)能的宏大藍圖下，濰柴動力正加速撬動商用車新能源化的產(chǎn)業(yè)革命。當首批車輛駛向許昌的綠色運輸線，這場由黃金產(chǎn)業(yè)鏈共塑的變革，已然為高效零碳物流時代寫下序章——技術自主與生態(tài)協(xié)同的雙輪驅動，正讓中國重卡在全球新能源賽道上加速領跑。

來源：卓眾商用車