在城市配送物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，廣大小卡用戶在日常運營中仍面臨三大核心痛點：一是“過不去”。老舊小區(qū)、商場地庫限高2.2米甚至2.1米，很多小卡卡在入口進退兩難，繞路耗時、卸貨費力，一單生意白白流失。二是“拐不進”。批發(fā)市場、街巷窄路彎多道窄，車身不夠靈活，掉頭要倒兩三把，后面堵一排車，接單效率大打折扣。三是“跑不遠”。續(xù)航虛標、充電慢，半路沒電叫救援，一趟白干。開空調(diào)不敢、跑遠單不敢，心里總懸著一塊石頭。
針對這三大痛點，行業(yè)專業(yè)媒體卡車之家深入城市真實運營場景，多維度測評東風途逸T5E真實產(chǎn)品實力?！俺鞘袠O限挑戰(zhàn)賽“為期三天，用實測數(shù)據(jù)驗證產(chǎn)品硬實力，用真實場景回應(yīng)用戶焦慮。
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參與挑戰(zhàn)的東風途逸T5E，憑借整車高度不超2.1m的通過性設(shè)計，輕松應(yīng)對2.1米限高桿挑戰(zhàn)，地庫進出無壓力；3200mm短軸距配合6米轉(zhuǎn)彎半徑，在批發(fā)市場窄巷中靈活掉頭，穿行游刃有余；搭載中航62度電池，CLTC續(xù)航達310km，滿電實測打消里程焦慮，真正做到“靈動小卡 掙更多！”
而即將同期上市的東風途逸T9E，則以“寬體長續(xù)航，一趟頂兩趟”為產(chǎn)品主張，搭載寧德時代64度電池，CLTC續(xù)航達330km，快充20%-95%僅需30分鐘；1.8米超寬駕駛室搭配14m3超大貨箱，真正實現(xiàn)多拉快跑、舒適創(chuàng)富。
用數(shù)據(jù)回應(yīng)質(zhì)疑，用實力回應(yīng)期待。 4月27日，東風途逸T9E&T5E全國上市發(fā)布會將在石家莊隆重啟幕。為期三天的城市極限挑戰(zhàn)賽硬核數(shù)據(jù)將現(xiàn)場重磅揭曉，兩款車型的真實實力，等你來見證。
來源：東風途逸公眾號
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