當(dāng)前是商用車產(chǎn)業(yè)智能化變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，依托中國(guó)一汽戰(zhàn)略投資，一汽解放與卓馭科技全面深化戰(zhàn)略合作，以技術(shù)協(xié)同賦能“科技解放”戰(zhàn)略落地。

解放J7創(chuàng)領(lǐng)高速NOA版是商用車領(lǐng)域首款搭載端到端大模型輔助駕駛技術(shù)的車型，也是戰(zhàn)略合作的優(yōu)質(zhì)成果，該車型基于卓馭高性能視覺&激光融合傳感器激目2.0、高悟性端到端4.0大模型，具備行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，可實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛、自主變道，全場(chǎng)景單車道巡航，擺脫高精地圖依賴、擬人化駕駛，可適應(yīng)各種復(fù)雜的交通環(huán)境、天氣條件，真正實(shí)現(xiàn)降低駕駛疲勞、提升行駛安全、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本等用戶期望。首款產(chǎn)品將于2026年6月正式上市，為商用車用戶帶來更具性價(jià)比的輔助駕駛解決方案。

未來，雙方將持續(xù)深化合作，聚焦輔助駕駛技術(shù)突破與場(chǎng)景化落地，開展多維度、深層次的聯(lián)合研發(fā)，陸續(xù)推出多款輔助駕駛、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，著力打造最具性價(jià)比的商用車輔助駕駛方案，不斷降低輔助駕駛門檻，加速商用車行業(yè)智能化普及。